Hvad er den bedste måde at læsse på bilens tag?

Det er ikke helt usædvanligt, at en privatperson overskrider lasteevnen på sit biltag, når de skal ud på vejene. Det kan afhænge af flere variabler, men som regel handler det om ikke at vide, hvilken maksimal belastning dit biltag kan bære.

Hvor meget man kan læsse på bilens tag er forskelligt. Det varierer normalt mellem 50 kilo og 100 kilo . Den vægt inkluderer både vægten af ​​tagbøjlen og vægten af ​​tagboksen.

Det er også vigtigt at pointere, at Northrack adskiller sig fra almindelige tagbøjler, når det kommer til, hvordan man tænker den maksimale belastning. Fordi vores produkt er tæt på bilens tag, adskiller den maksimale vægt sig fra traditionelle tagbøjler, hvor vægten havner mere på bilens ramme.

I instruktionsbogen og i registreringsattesten for bilen finder du altid information om, hvor tung en last du må have på din bils tag. Du må ikke overskride bilens maksimale belastning. Chaufførens vægt er ikke inkluderet i lasten, men passagerer er.

Der er også mange andre ting, du skal overveje, når du læsser din tagbøjler. Nogle der er gode at huske på er følgende:

• Lasten hverken skal eller bør hænge løst uden for køretøjet, for eksempel i form af en presenning eller et reb af en art.
• Lasten bør heller ikke dække bilens nummerplade eller bilens belysning.
• Det er vigtigt, at lasten ikke på nogen måde skjuler dit udsyn som fører eller gør det vanskeligt at manøvrere køretøjet.
• Hvis det er muligt, skal lasten på taget forankres i forkanten af ​​tagbøjlen, så den ikke glider ved pludselig opbremsning.
• Sørg for, at lasten er fast forankret, så den ikke udgør en fare for nogen. Det må ikke forårsage unødvendig støvdannelse eller unødig støj. Det må absolut ikke trække i vejen.
• Brug surringsstropper ved klargøring og forankring af din last. Det kan også være en god idé at stoppe en gang imellem for at stramme stropperne. Især i starten af ​​køreturen.

Samlet opsummering. Uanset hvilken løsning du har til dit tag, er det vigtigt, at du investerer både tid og omtanke i, hvordan din last pakkes og surres. Ifølge færdselsreglerne er du som chauffør ansvarlig for, at din last ikke udgør til fare for andre. Skulle det værste ske, kan du blive retsforfulgt for eksempelvis uagtsomhed i trafikken.

Læs venligst Transportstyrelsens råd til, hvordan du bedst sikrer din last – og kør forsigtigt derud i trafikken!